Ele demonstrou estar sobrando desde a primeira sessão livre de sexta-feira, quando foi 2s1 mais rápido que o primeiro carro de uma equipe rival – no caso, a McLaren. Para completar, a volta que assegurou a primeira posição no grid foi uma pintura (clique e assista aqui).
Aliás, é bom aproveitar este post para esclarecer algo: ao chegar nos boxes, Vettel ficou mais tempo no cockpit que o normal. As teorias de conspiração logo apareceram, como um novo comando no volante ou algum acionamento secreto. Mas, na realidade, é mais simples que isso. O regulamento criado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) exige que os carros em 2011 tenham uma distribuição de peso fixa e os modelos precisam ir para a balança junto com o piloto. Entretanto, o fiscal da FIA fez um sinal para que o alemão saísse do carro que não viu. Por isso ele demorou mais do que o normal, pois precisou ser avisado por um dos engenheiros da RBR. Foi apenas isso. Nada de mistérios ou segredos, apenas um mal-entendido.
Apesar de ter ficado muito longe de Vettel, a McLaren continua sendo a principal rival da RBR neste início de temporada. Jenson Button e Lewis Hamilton vão largar na segunda e terceira posições, respectivamente. Só que eles dependerão de uma boa largada para ameaçar o domínio do piloto alemão em Xangai. Pelo que vimos nos treinos, se o piloto da equipe austríaca se mantiver à frente na primeira volta, os adversários só vão enxergá-lo com o auxílio de um binóculo. De qualquer forma, mesmo sem uma possível vitória, é bom que o time inglês pontue bem na China para uma reação no início da temporada europeia, no dia 8 de maio, na Turquia.
E a Williams continua a sofrer com o carro. Rubens Barrichello até andou bem no treino deste sábado, mas acabou sendo uma das vítimas da bandeira vermelha causada por Petrov e o problema em seu câmbio. O brasileiro também reclamou do alemão Adrian Sutil, da Force India, que o teria atrapalhado em sua volta rápida. Ele acabou na 15ª posição do grid, mais ou menos compatível com o que aconteceu em todas as sessões livres em Xangai. Pastor Maldonado, seu companheiro, ficou dois postos atrás, em 17º. A esperança da equipe inglesa neste domingo é, primeiramente, terminar a prova e depois, buscar uns pontinhos. Só isso.
Meu palpite para a vitória acho que todos sabem: não tem como ser nada diferente de Sebastian Vettel. O alemão está realmente sobrando. Uma situação totalmente inversa à do companheiro Mark Webber, que sai apenas em 18º após sofrer com problemas elétricos em seu Kers. O australiano também reclamou do fato de não ter usado pneus macios na primeira parte do treino. De qualquer forma, é notório que ele está sendo amplamente superado por Vettel, tanto nos resultados quanto psicologicamente. Ele precisa reagir urgentemente se ainda quiser ter chances de alguma coisa nesta temporada. Sua situação é dramática.
Fonte: voandobaixo
Disponível no(a):http://globoesporte.globo.com/platb/voandobaixo/
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