Primeiro híbrido usava motores elétricos nas rodas para propulsão
A réplica do Porsche Semper Vivus mostrada no último salão de Genebra será exposta novamente ao público no Museu da Porsche, em Stuttgart, na Alemanha.
O modelo, feito originalmente em 1900, é apontado pela marca como o primeiro carro híbrido do mundo, ao ter pequenos geradores conectados ao motor à combustão para gerar energia a motores elétricos montados junto às rodas, assim como para baterias do carro.
O histórico modelo ficará exposto no museu da marca entre 10 de maio e 13 de junho. Em alguns dias, a Porsche disponibilizará o carro para test-drive aos visitantes. Além de ressaltar o marco tecnológico da época, a própria construção da réplica 111 anos depois foi um desafio para a Porsche. Segundo a marca, foram usados modelos originais para a reprodução do Semper Vivus. Além de terem sido realizados testes para comprovar que o atual tem as mesmas capacidades dinâmicas do original.
O modelo, feito originalmente em 1900, é apontado pela marca como o primeiro carro híbrido do mundo, ao ter pequenos geradores conectados ao motor à combustão para gerar energia a motores elétricos montados junto às rodas, assim como para baterias do carro.
O histórico modelo ficará exposto no museu da marca entre 10 de maio e 13 de junho. Em alguns dias, a Porsche disponibilizará o carro para test-drive aos visitantes. Além de ressaltar o marco tecnológico da época, a própria construção da réplica 111 anos depois foi um desafio para a Porsche. Segundo a marca, foram usados modelos originais para a reprodução do Semper Vivus. Além de terem sido realizados testes para comprovar que o atual tem as mesmas capacidades dinâmicas do original.
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br
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