No Japão, montadoras testam nível de radiação em carros

Após o terremoto e o tsumani de 11 de março, o Japão registrou queda de mais de 50% na produção de carros.
O desastre também já causou impacto negativo nas lojas e, segundo analistas, deve afetar o ranking global de vendas.

Funcionário da Nissan usa aparelho para medir nível de radiação em lote de carros que serão exportados

Funcionário da Nissan usa aparelho para medir nível de radiação em lote de carros que serão exportados

Agora, devido a vazamentos nos reatores da usina de Fukushima, montadoras japonesas começam a testar o nível de radiação emitido pelos veículos que pretendem exportar.

A Nissan, que teve queda de 52,4% nas vendas, foi a primeira a confirmar que está realizando esses testes. Eles são feitos em dez carros de cada lote, escolhidos aleatoriamente. O nível de radiação é medido no capô, no volante e nas rodas.

Yuriko Nakao/Reuters

A Toyota anunciou que também iniciou procedimentos de medição.
A Jama (Associação Japonesa dos Fabricantes de Automóveis) declarou que tomará suas próprias medidas para verificar radiação em todos os veículos destinados à exportação.
QUEDA NAS VENDAS
A Toyota, maior fabricante de veículos do mundo, viu a produção cair 62,7% em março, em comparação com o mesmo período do ano passado, o que abre caminho para concorrentes como GM e Volkswagen.
"O Japão é o terceiro entre os países que mais vendem veículos, mas já estava desacelerando nos últimos anos e agora terá uma queda mais dramática", afirma Paul Taylor, economista chefe da Nada (sigla em inglês para Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos dos EUA).
A Toyota também anunciou que fábricas de oito países asiáticos, incluindo Tailândia e Índia, funcionarão apenas três dias por semana e com 50% da capacidade.
A queda foi causada pela falta de componentes, de peças e de tinta que eram produzidos por fábricas das montadoras ou fornecedores localizados na região devastada pelo desastre.
A maior redução nas vendas, 62,9%, foi registrada pela Honda. Mazda e Mitsubishi tiveram queda de 53,6% e 25,7%, respectivamente.
As filiais no exterior também registraram cortes na produção. As montadoras declararam que estão reajustando as operações usando fábricas e fornecedores de fora do Japão, mas a situação só deve estar regularizada no final do ano.

Fonte: folha.com
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