Esportivo deverá ter motor híbrido para mais eficiência
A Honda recentemente deu as primeiras palavras oficiais sobre o retorno do mítico superesportivo NSX ao mercado. A "Ferrari japonesa", como ficou conhecido, está de volta às pranchetas dos engenheiros da marca. Ainda não foram divulgados detalhes sobre motorização ou quando o novo carro será apresentado.
Segundo o presidente da Honda, Takanobu Ito, em entrevista durante último Salão de Xangai, a marca está trabalhando em um esportivo que entregue prazer ao dirigir e eficiência, o que denota uma mudança radical no perfil do NSX. O carro poderá vir com um propulsor híbrido, e ocupar o posto acima do pequeno CR-Z.
Isso significa que o brilhante V10 montado no HSV-010 de corrida não deverá chegar às ruas através do novo NSX. Em sua apresentação em 2008, o carro foi visto como um possível protótípo do novo carro, mas a crise mundial enterrou os planos na época.
Segundo o presidente da Honda, Takanobu Ito, em entrevista durante último Salão de Xangai, a marca está trabalhando em um esportivo que entregue prazer ao dirigir e eficiência, o que denota uma mudança radical no perfil do NSX. O carro poderá vir com um propulsor híbrido, e ocupar o posto acima do pequeno CR-Z.
Isso significa que o brilhante V10 montado no HSV-010 de corrida não deverá chegar às ruas através do novo NSX. Em sua apresentação em 2008, o carro foi visto como um possível protótípo do novo carro, mas a crise mundial enterrou os planos na época.
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br
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