Mini Captiva e 10 novos GM na Autoesporte de abril

Rival do EcoSport chega em 2013, após renovação completa na marca. Confira ainda o primeiro comparativo do novo VW Jetta no Brasil

A GM enfim terá um concorrente para o Ford EcoSport. É o que revela a edição de abril da revista Autoesporte. Trata-se de um projeto global que será feito no Brasil em 2013, na sequência da renovação completa da linha da marca. Renovação essa que incluirá outros 10 carros inéditos, todos também antecipados nessa mesma edição: Cruze hatch, Cobalt (projeto GSV), nova S10, minivans PM7, projeto Ônix...

Dos segredos para as novidades que estão chegando às lojas, trazemos o primeiro teste do novo VW Jetta em dose dupla: a versão 2.0 8V automática já enfrenta os recém-lançados Peugeot 408 e Renault Fluence, enquanto o modelo 2.0 TSI de 200 cv deu show na pista em voo solo.

Ainda no segmento de sedãs médios, testamos as duas versões do Corolla 2012 com motor 1.8 16V de duplo comando variável: manual de 6 marchas e automática de 4 velocidades. Além do motor mais forte nos modelos de entrada, o líder de vendas da categoria chega com visual atualizado.

Testamos em primeira mão o superesportivo nacional Sigma, um fora de série inspirado em Caterham e KTM X-Bow

Outro nacional que fez sua estreia num teste exclusivo é o fora-de-série Sigma. Esse roadster produzido artesanalmente em Santo André (SP) usa chassi exclusivo e muitos itens de pista, aliados a um motor GM V8 de 300 cv! E ele já está à venda.

Para completar, convocamos uma seleção alemã com cinco modelos abaixo de R$ 120 mil: Audi A1 e A3, BMW 320i e X1 18i, e Mercedes B180. Todos testados e avaliados em preço, seguro e manutenção, para mostrar que seu sonho pode estar mais perto do que você imagina.

Confira ainda os primeiros testes de Kia Soul Flex, JAC J3 Turin, Fiat Bravo T-Jet, Mini Countryman e as avaliações de Porsche Cayman R, Peugeot 508 e do novíssimo Audi A6.

A edição de abril de Autoesporte chega às bancas nesta quarta-feira, dia 23.

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Volkswagen Jetta enfrenta os novos franceses Peugeot 408 e Renault Fluence

Fonte: revistaautoesporte
Disponível no(a):http://revistaautoesporte.globo.com