Para Heidfeld, Renault ainda tem potencial a mostrar

Melhor desempenho de Heidfeld na temporada foi na Austrália quando ficou em terceiro lugar
Foto: Reuters

A Renault tem tido um fraco desempenho na temporada 2011 da Fórmula 1. Sem o polonês Robert Kubica, o time não conseguiu ir bem no GP da China. No entanto, para o substituto Nick Heidfeld, a equipe francesa pode mostrar um melhor rendimento em relação à vista em Xangai.

Pilotos da Sauber admitem: segredo de Istambul é "economizar" pneus

Após correr na Turquia pela GP2, Pérez prevê mais dificuldades com um F1
Foto: Getty Images

Os pilotos da equipe Sauber já sabem a chave do sucesso para a prova da Turquia, marcada para 8 de maio em Istambul Park: "economizar" os pneus. A própria fornecedora já comentou que o asfalto da pista será um carrasco para os compostos.

Ferrari tem o maior orçamento da F1: R$ 467 milhões

Ferrari, de Felipe Massa, não tem conseguido converter dinheiro em resultados nas pistas
Foto: Getty Images

A Ferrari é a escuderia da Fórmula 1 que tem o maior orçamento para a temporada de 2011. Segundo o Business Book GP, a Ferrari dispõe de 199 milhões de euros (cerca de R$ 467 milhões) para usufruir na categoria.
Na outra ponta da tabela aparece a equipe Hispania. O time espanhol tem um orçamente reduzido, mas longe de ser pequeno. A equipe de José Ramón Carabante tem para gastar na temporada de 2011 aproximadamente 34 milhões de euros (cerca de R$ 79 milhões).

Fornecedora leva mais de 1500 pneus para a etapa da Indy

Etapa de São Paulo da Indy não tem previsão de chuva
Foto: Ricardo Matsukawa/Terra

A Firestone, fornecedora oficial de pneus da Fórmula Indy, anunciou que trará 1520 pneus para a etapa brasileira da categoria, a São Paulo Indy 300, que será disputada neste fim de semana na capital paulista.
Este montante será dividido em 748 pneus slicks duros, 336 pneus slicks macios (que utilizam uma faixa vermelha para melhor identificação) e 436 pneus de chuva.

Trulli acredita que asa móvel não será usada no GP de Mônaco

Trulli ainda não pontuou neste temporada do Mundial de Fórmula 1
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O piloto da Lotus Jarno Trulli disse nesta sexta-feira que confia que a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) irá tomar uma atitude em relação ao uso da asa móvel traseira no Grande Prêmio de Mônaco. Por ser um circuito estreito, o recurso, que aumenta a velocidade e auxilia no número de ultrapassagens em uma zona demarcada da pista, poderia ser um risco à segurança dos pilotos.

Heidfeld desaprova o uso da asa móvel na Fórmula 1

Nick Heidfeld está na 8ª colocação do Mundial de Fórmula 1, com 15 pontos ganhos
Foto: AP

Nick Heidfeld, piloto que veio a substituir o polonês Robert Kubica na temporada de Fórmula 1 de 2011, diz que não é muito fã da asa traseira móvel. Para o alemão, o dispositivo é algo artificial.

Na Turquia, Mercedes espera desempenho superior ao de Xangai

Alemão Michael Schumacher soma sete pontos na temporada
Foto: Getty Images

Após liderar o Grande Prêmio da China, o piloto da Mercedes Nico Rosberg disse nesta sexta-feira que está confiante no desempenho cara vez mais alto de sua equipe. Seu companheiro, Michael Schumacher, e o chefe do time Ross Brawn também acreditam que a escuderia veio para brigar por lugares no pódio, mesmo com um começo de temporada abaixo do esperado.

Vettel: "Red Bull trabalha duro para manter o ritmo"

Vettel venceu dois dos três Grandes Prêmios disputados em 2011
Foto: AP

O atual campeão Mundial Sebastian Vettel chega na Turquia com soberania. O alemão da Red Bull somou 68 pontos dos 75 possíveis nas três primeiras provas do campeonato. Mas engana-se que manter um ritmo forte seja fácil. Segundo Vettel, a equipe trabalha muito para manter o patamar elevado.

Para Hamilton, Kers será primordial no circuito da Turquia

Lewis Hamilton acredita que equipes terão dificuldades para conservar pneus
Foto: Getty Images

Segundo indicou o piloto britânico Lewis Hamilton, da McLaren, a líder do campeonato Red Bull deve tomar cuidado com o Grande Prêmio da Turquia. Segundo o inglês, o Kers deve ser vital para um bom ritmo de corrida na pista de Istambul.

Rubinho diz que "aprenderia e lutaria" com Senna como parceiro

Ao site da Fórmula 1, piloto brasileiro diz que contrataria Hamilton e Kubica
Foto: AP

O piloto brasileiro Rubens Barrichello, da Willians, disse que gostaria de ter sido parceiro de equipe do compatriota Ayrton Senna na Fórmula 1 - o tricampeão mundial morreu em acidente em 1994.
A declaração foi dada pelo veterano, 38 anos, em uma entrevista ao site oficial da categoria. Ele teve que responder a várias perguntas hipotéticas, uma delas sobre qual campeão mundial escolheria para ser seu companheiro.

"Inteligentes" x "agressivos" preocupa brasileiros para relargadas

Brasileiros preveem problemas para as relargadas em 2011
Foto: Ricardo Matsukawa/Terra

Danilo Vital

Emanuel Colombari

Direto de São Paulo

A mudança na forma de relargada da Fórmula Indy para a temporada 2011 aumentou muito a chance de um acidente prejudicar vários pilotos nos primeiros metros de disputa. Essa é a consequência do embate entre pilotos "inteligentes", que adotam cautela em um momento tenso da prova, e dos "agressivos", que tentam ganhar muitas posições de uma só vez mas, constantemente, provocam problemas. Esse duelo é uma das preocupações dos brasileiros.

Bia, Tony e Hélio trocam problemas por piadas em coletiva

Em meio a assuntos sérios, pilotos provocaram risadas em sabatina de perguntas
Foto: Ricardo Matsukawa/Terra

Danilo Vital

Emanuel Colombari

Direto de São Paulo

Hélio Castroneves é apenas o 14º colocado, com 54 pontos após três corridas. Tony Kanaan se recupera de uma virose. Bia Figueiredo sofre com as dores no punho direito, imobilizado após uma fratura sofrida na primeira corrida do ano. E mesmo assim, os três esbanjaram bom humor nesta quinta-feira, na primeira coletiva conjunta dos pilotos brasileiros antes da etapa de São Paulo da Fórmula Indy.

Irmão de Lewis Hamilton bate forte em treino em Thruxton, mas escapa ileso

Nicholas, que tem paralisia cerebral, corre na Copa Clio inglesa em 2011

 Thruxton, Inglaterra

Nicholas, irmão de Lewis Hamilton, sofreu um forte acidente durante um treino nesta sexta-feira no circuito de Thruxton, na Inglaterra. Com paralisia cerebral, ele estreou na Copa Clio inglesa neste ano pela Total Control Racing. O carro escapou na curva Goodwood, uma das mais rápidas da pista, foi para a área de escape e acertou a barreira de pneus com força. O piloto escapou ileso.

Carro de Nicholas Hamilton é levado aos boxes após forte acidente no circuito de Thruxton (Foto: Divulgação)

Irmão de Hamilton dá susto por Rafael Lopes

Nicholas, irmão de Lewis Hamilton, sofreu um forte acidente durante um treino nesta sexta em Thruxton, na Inglaterra. Com paralisia cerebral, ele estreou na Copa Clio inglesa neste ano pela Total Control Racing. O carro escapou na rápida curva Goodwood, foi para a área de escape e acertou a barreira de pneus com força. O piloto escapou ileso. Confira as fotos publicadas nos sites da revista Autosport e no BadgerF1.

Fonte: voandobaixo/
Disponível no(a):http://globoesporte.globo.com/platb/voandobaixo/

O Chevrolet mais antigo do mundo, pronto para rodar

O escritor Jefferson Bryant teve a chance de encontrar uma parte da história em Flint, onde o mais antigo Chevrolet do mundo está se aprontando para cair na estrada.
Com a chegada da comemoração do centenário da Chevrolet algumas espécies raras estão dando as caras. Durante minha recente visita a Detroit fui convidado a cruzar as portas fechadas da oficina de restauração do museu Alfred P. Sloan, em Michigan. O que havia naquela oficina me deu calafrios: o Chevrolet mais antigo do mundo.

Ford Racing põe o Boss 302 na caixa - e vende

A Ford Racing acabou de anunciar que o motor Boss 302 está disponível em versão para viagem. Agora é possível encomendar à distância o ingrediente que faltava para aquele seu projeto: o V8 5.0 de 450 cv do Mustang Boss 302.

Sete dicas para não ficar liso nas primeiras visitas à concessionária

Carro zero, cheiro de novo, tudo funcionando perfeitamente, pintura impecável, garantia generosa, até que vem a primeira ida à oficina da concessionária e começam as decepções. Como evitá-las?
Fique tranqüilo, aqui você vai descobrir que é possível efetuar uma manutenção decente no seu carro sem ficar com os bolsos vazios, verá como fugir dos grandes orçamentos feitos por mecânicos de caráter duvidoso e por consultores (não) técnicos.

Ouça pela primeira vez o som do Scion FR-S

Não há dúvidas de que o Scion FR-S  é um belo carro, talvez um dos mais bonitos esportivos dos últimos anos, e com uma tentadora proposta de não ser um supercarro assim tão exclusivo. Mas como será o seu som? Algo como uma pequena motosserra sendo ligada em um armário.


A potência é a grande dúvida no FR-S/FT-86. Se o quatro cilindros boxer 2.0 da Subaru produz algo em torno de 150 cavalos no Impreza 2012, qual será o número no Scion? Esperamos algo na casa dos 200 cavalos, equilibrado pelo peso super-reduzido, e restrito por um escapamento “verde” de fácil descarte. O que vocês acharam? É música para os ouvidos? Ou música para velhinhos surdos?

Fonte: jalopnik
Disponível no(a):http://www.jalopnik.com.br

Sato visita alunos do CEU, elogia ensino e fala sobre terremotos no Japão

Sato deu uma palestra para cerca de 120 crianças de uma unidade do CEU no bairro do Jaçanã, na zona norte de São Paulo

Companheiro de equipe de Tony Kanaan, o piloto japonês Takuma Sato visitou nesta sexta-feira uma unidade do CEU (Centro Educacional Unificado) no bairro do Jaçanã, na zona norte da capital paulista. Recebido por integrantes da Secretaria Municipal de Educação e da São Paulo Turismo, ele falou para cerca de 120 estudantes do ensino médio, conheceu toda a estrutura da escola e comentou o tsunami e o terremoto que o Japão sofreu.

Band tem fim de semana em alta velocidade

O final de semana na Band é de alta velocidade com destaque para a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestle

Aos amantes do automobilismo, a Band tem uma programação extensa de alta velocidade neste final de semana com a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé e com a Itaipava GT Brasil.

No sábado a programação começa às 7h, com os bastidores da Fórmula Indy. Às 7h15 acontece o primeiro treino da Itaipava GT Brasil. Às 8h, os carros da Fórmula Indy entram na pista para os primeiros trabalhos nas pistas. Às 14h50, acontece o treino que define o grid de largada para a corrida. Já às 16h30, a programação se encerra com a corrida da Itaipava GT Brasil.