Yamaha Crosser 150 chega em abril pelo mesmo preço da Honda Bros

Modelo usa a base mecânica da utilitária Fazer 150 e repete a estratégia da marca ao concorrer diretamente com o modelo da Honda

Mais de dez anos após o lançamento da XTZ 125, a Yamaha lançará no mercado brasileiro uma nova trail de baixa cilindrada: a Crosser 150 Blueflex, que completará linha assim como a marca fez no fim de 2013 com a nova Fazer 150 (mantendo a YBR 125).
 A novidade, que estará nas revendas a partir de abril, chega em duas versões: E (partida elétrica e freios a tambor) por R$ 9.050 e ED (freio a disco na dianteira e ajuste de guidão) por R$ 9.350, praticamente os mesmos preços das versões correspondentes da Honda NXR 150 Bros Flex. O motor da Crosser é o mesmo da Fazer 150, alimentado por injeção eletrônica e sistema bicombustível, que gera 12,2 cv a gasolina e 12,4 cv com etanol. O tanque de combustível tem capacidade para receber 12 litros. A trail também partilha com a Fazer o painel com conta-giros analógico e display digital incluindo marcador de combustível e indicador de marcha engatada.
As rodas raiadas têm aro 19 polegadas na dianteira e 17” na traseira, assim como a Bros. O assento tem dois níveis e o bagageiro com alças laterais suporta até 7 kg. No aspecto visual, chamam atenção a dianteira com um falso para-lama abaixo do farol (a peça "real" fica rente ao pneu, como na Ténéré 250) e a posição inclinada da ponteira de escapamento, inspirada na da XT 660.
A Crosser terá em três opções de cores: branca, laranja e cinza.
Veja o vídeo promocional da marca:

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