Sedã será feito sob plataforma MQB
A nova geração do Passat já está sendo testada pela
Volkswagen nas estradas da Espanha. A exemplo do novo Golf (e de vários
modelos da marca), o sedã será construído sob a versátil plataforma MQB,
que permite ser facilmente alongada e encurtada.
O modelo, aliás, será o maior a utilizar esta plataforma, compartilhando-a com o futuro Porsche Panamera.
O sedã será de 70 a 100 quilos mais leve que o modelo atual, contribuindo para que o carro entregue baixos números de consumo. A gama de motorizações, aliás, será composta exclusivamente por motores de quatro cilindros em linha com turbocompressor, a gasolina ou diesel. Versões híbridas também estão nos planos.
Como ocorre há décadas, o Passat será oferecido nas carrocerias sedã e perua (Variant), com opção de tração nas quatro rodas, chamada pela VW de 4Motion.
O modelo, aliás, será o maior a utilizar esta plataforma, compartilhando-a com o futuro Porsche Panamera.
O sedã será de 70 a 100 quilos mais leve que o modelo atual, contribuindo para que o carro entregue baixos números de consumo. A gama de motorizações, aliás, será composta exclusivamente por motores de quatro cilindros em linha com turbocompressor, a gasolina ou diesel. Versões híbridas também estão nos planos.
Como ocorre há décadas, o Passat será oferecido nas carrocerias sedã e perua (Variant), com opção de tração nas quatro rodas, chamada pela VW de 4Motion.
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