Com objetivo de concentrar os recursos no fortalecimento das marcas Opel e Vauxhall, a GM viu uma única saída: retirar a Chevrolet da Europa até o fim de 2015. O que ocorre é justamente a canibalização entre marcas do mesmo grupo, onde a Chevrolet acabou por roubar boa parte das vendas da Opel.
Para recuperar suas operações europeias, a GM não teve saída, e o que mais preocupou o grupo foi a crise econômica, que atingiu a Chevrolet e a obrigou a reduzir o valor de seus veículos mais caros, invadindo justamente o mercado da Opel.
Segundo Stephen Girsky, vice-presidente da GM, a decisão não tem ligação alguma com a parceria da francesa PSA. “Basicamente, vamos fechar a participação de 1% na Europa. Os resultados financeiros têm sido inaceitáveis”, disse Girsky se referindo à Chevrolet na Europa.
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