Fabricante participará do United SportsCar Championship na classe Daytona Prototype
Não é a primeira vez que Ford participa na classe Daytona
Prototype como fornecedora de motores. Porém, a montadora aproveitou a
oportunidade para revelar seu novo motor EcoBoost V6 biturbo de 3.5
litros que competirá no TUDOR United SportsCar Championship, entre os
dias 25 e 26 de janeiro de 2014 nas 24 Horas de Daytona.
"Queremos mostrar as capacidades do Ford EcoBoost como um motor que proporciona desempenho e economia de combustível, dentro e fora da pista", disse Jamie Allison, diretor da Ford Racing.
A Ford não revelou muito sobre o motor em si, mas confirmou que ele foi recentemente submetido a testes de resistência no Laboratório de Dinamômetro em Dearborn, Michigan. A empresa também revelou que especialistas da Roush Yates Racing Engines colaboraram com a montadora para assegurar que o motor está pronto para a competição.
"Estamos orgulhosos de trazer um motor EcoBoost V6 biturbo de 3.5 litros com injeção direta para o United SportsCar Championship em um campo de entrada dos V8 competitivos", afirmou Allison.
"Queremos mostrar as capacidades do Ford EcoBoost como um motor que proporciona desempenho e economia de combustível, dentro e fora da pista", disse Jamie Allison, diretor da Ford Racing.
A Ford não revelou muito sobre o motor em si, mas confirmou que ele foi recentemente submetido a testes de resistência no Laboratório de Dinamômetro em Dearborn, Michigan. A empresa também revelou que especialistas da Roush Yates Racing Engines colaboraram com a montadora para assegurar que o motor está pronto para a competição.
"Estamos orgulhosos de trazer um motor EcoBoost V6 biturbo de 3.5 litros com injeção direta para o United SportsCar Championship em um campo de entrada dos V8 competitivos", afirmou Allison.
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