De acordo com a imprensa local, o Escritório Nacional de Auditoria da China identificou que subsídios concedidos especialmente para promover a comercialização de veículos ecologicamente eficientes teriam sido usados para vender carros comuns.
Os concessionários da Volkswagen teriam usado o incentivo no valor de 2,7 milhões de dólares para vender cerca de 5 mil carros, enquanto a GM aplicou o subsídio em aproximadamente 180. Consultadas, ambas as marcas declararam que seus revendedores entenderam mal o funcionamento do benefício e o aplicaram incorretamente.
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