Apresentada em março deste ano no Salão de Genebra, a versão reestilizada do ix35 já tem data marcada para começar a ser vendida no mercado europeu. Segundo a Hyundai, a fábrica que a marca mantém na República Tcheca já prepara as instalações para iniciar a produção do modelo renovado e deve começar a produzi-lo em larga escala a partir de setembro.
Sem mudanças profundas, o ix35 ganhou faróis com lentes mais sofisticadas e feixe de LEDs para iluminação diurna, para-choque levemente remodelado e grade atualizada. As laterais ganharam rodas de liga-leve resenhadas e na traseira as lanternas ganharam nova disposição interna deluzes. Na cabine há uma nova central multimídia com tela TFT e melhorias no acabamento.
Na mecânica, o motor 2.0 Theta II foi substituído por um moderno 2.0 GDI com injeção direta e potência de 166 cavalos. Além dele, são oferecidos um 1.6 GDI (também com injeção direta) de 135 cavalos e os diesel 1.7 CRDI de 116 cv e 2.0 CRDI de 136 ou 184 cv. É novidade também o sistema Flex Steer, que permite três modos de condução: Normal, Comfort e Sport.
Da fábrica tcheca saem também o i30 (versões perua e hatch de três ou cinco portas) e o ix20, todos destinados especialmente à Europa. Cotado para produção nacional ao lado do Tucson da fábrica da Caoa em Anápolis (GO), o ix35 deve manter as linhas atuais na versão “Made in Brazil”, prevista ainda para esse ano.
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