Carro pode remeter ao R18 vencedor de Le Mans
O diretor técnico da Audi, Wolfgang Dürheimer, afirmou que o novo
superesportivo da Audi "deverá ser um projeto muito especial de forma a
remeter nossas vitórias em Le Mans".
Segundo informações da revista Autocar, o modelo será batizado como R10 ou Scorpion caso seja realmente produzido - algo que ainda não foi decidido. Por ora, a cúpula da Audi estaria discutindo fatores como o tipo de tecnologia empregada no veículo e a quantidade de veículos a serem produzidos para tornar o projeto viável.
Pelo que diz Dürheimer, ainda falta muito para o carro sair do papel, já que a motorização do futuro bólido "ainda não foi definida" e a plataforma sequer foi finalizada. A escolha por uma motorização a diesel, como no R18 consagrado em Le Mans, seria natural, mas os veículos híbridos movidos com este combustível não costumam vender bem nos Estados Unidos e China, dois dos maiores mercados da Audi no mundo.
Segundo informações da revista Autocar, o modelo será batizado como R10 ou Scorpion caso seja realmente produzido - algo que ainda não foi decidido. Por ora, a cúpula da Audi estaria discutindo fatores como o tipo de tecnologia empregada no veículo e a quantidade de veículos a serem produzidos para tornar o projeto viável.
Pelo que diz Dürheimer, ainda falta muito para o carro sair do papel, já que a motorização do futuro bólido "ainda não foi definida" e a plataforma sequer foi finalizada. A escolha por uma motorização a diesel, como no R18 consagrado em Le Mans, seria natural, mas os veículos híbridos movidos com este combustível não costumam vender bem nos Estados Unidos e China, dois dos maiores mercados da Audi no mundo.
Disponível no(a):quatrorodas.abril.com.br
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