Com lançamento previsto para o segundo semestre, o compacto Up! não será responsável pela estreia do novíssimo motor 1.0 de três cilindros da Volkswagen. De acordo com informações do portal Automotive Business, os executivos da marca se reuniram com a equipe de engenharia e decidiram oferecer o bloco primeiramente em uma versão atualizada do Fox BlueMotion, que chega dentro de dois ou três meses.
Produzido em São Carlos, interior de São Paulo, o motor pertence à família EA211 e já é amplamente usado pela Volks no mercado europeu. Feito em bloco e cabeçote de alumínio, o propulsor terá como destaque o baixo consumo de combustível e renderá algo em torno de 80 cavalos quando abastecido com etanol.
Outra novidade diz respeito à nova geração do Gol, que chega num futuro próximo compartilhando plataforma e diversos componentes mecânicos com o Up!.
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