JAC J3 Sport chega em março: motor 1.5, flex e por R$ 37.490

Fotos: Divulgação

Hatch com apelo esportivo herda propulsor do sedã J5, perde "tanquinho" e chega aos 100 km/h em 9,7 segundos

Apresentado pela primeira vez no Salão de São Paulo, em outubro do ano passado, o J3 Sport teve preço definido e data para chegar às concessionárias.

O hacth com apelo esportivo terá o lançamento comercial em março e vai custar R$ 37.490. O primeiro carro flex da marca chinesa no Brasil herda o motor 1.5 16V VVT do J5 – e não o 1.4 litro de 108 cv da versão convencional. O motor desenvolve 125/127 cv – gasolina e etanol – com torque máximo de 15,5 kgfm e 15,7 kgfm, respectivamente. Por se tratar de um carro com peso reduzido – 1.070 kg –, o J3 S precisa de 9,7 segundos para chegar aos 100 km/h e atinge uma velocidade máxima de 197 km/h. O J3 S é bicombustível graças a tecnologia chamada JetFlex, desenvolvida pelos engenheiros da JAC Motors e da Delphi, tanto no Brasil como na China. O resultado foi a eliminação do tanque de gasolina para partida a frio, o famoso "tanquinho".

Esteticamente a versão esportiva ganha faróis de máscara negra, rodas de alumínio com desenho exclusivo para a versão, além de faixas laterais – pretas ou brancas, dependendo da cor da carroceria.  Por dentro, as soleiras e o conjunto de pedais são de aço inoxidável. Já a iluminação do painel de instrumentos – cluster e rádio com CD player – perdeu a iluminação indireta azul e recebeu a cor predominantemente vermelha. Os bancos, por sua vez, têm novo revestimento. Por fim, o pomo da alavanca de câmbio é preto – ao invés de prata no J3 1.4 litro.

O J3 S vem recheado de equipamento de série. Airbag duplo, freios ABS com EBD, sensor de estacionamento traseiro, direção hidráulica, ar-condicionado, entrada USB, abertura interna da tampa do tanque de combustível, seis alto-falantes e trio elétrico são alguns itens que o carro traz.



 


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