Preço do modelo é próximo do o irmão maior Focus ST, atenta mídia
A Ford divulgou nos Estados Unidos que o novo Fiesta ST será
vendido por a partir de 21.400 dólares (o equivalente a R$ 42.400 sem
taxas de importação e impostos brasileiros).
O modelo utiliza motor 1.6 16V EcoBoost (com turbo e injeção direta de combustível) de 197 cv e 29,6 mkgf de torque, transmissão manual de seis marchas, mas ainda não teve os seus dados de desempenho revelados.
Mídias dos Estados Unidos, no entanto, atentaram para um detalhe no preço do novo esportivo compacto da marca do oval azul. Com todos os seus opcionais, que incluem assentos esportivos, rodas de aro 17”, sistema de entretenimento com GPS, teto solar, entre outros, o Fiesta ST custa quase 27.000 dólares (53.400 reais). Um Focus ST equipado no mesmo nível sai por 29.825 dólares (59.000 reais).
Segundo o informativo autoblog, a situação pode ser desfavorável para o Fiesta, uma vez que pela diferença de preço (considerada pequena no país) o hatch médio oferece mais espaço interno, porta-malas, status, além de um motor 2.0 EcoBoost ajustado para gerar 255 cavalos de potência e 37,3 mkgf de torque.
Segundo a Ford, o Focus ST acelera aos 100 km/h em 6s5 e, embora não tenha divulgado o número oficial do Fiesta ST, a marca afirma que o modelo necessita de “menos de sete segundos” para cumprir a aceleração aos 100 km/h.
O modelo utiliza motor 1.6 16V EcoBoost (com turbo e injeção direta de combustível) de 197 cv e 29,6 mkgf de torque, transmissão manual de seis marchas, mas ainda não teve os seus dados de desempenho revelados.
Mídias dos Estados Unidos, no entanto, atentaram para um detalhe no preço do novo esportivo compacto da marca do oval azul. Com todos os seus opcionais, que incluem assentos esportivos, rodas de aro 17”, sistema de entretenimento com GPS, teto solar, entre outros, o Fiesta ST custa quase 27.000 dólares (53.400 reais). Um Focus ST equipado no mesmo nível sai por 29.825 dólares (59.000 reais).
Segundo o informativo autoblog, a situação pode ser desfavorável para o Fiesta, uma vez que pela diferença de preço (considerada pequena no país) o hatch médio oferece mais espaço interno, porta-malas, status, além de um motor 2.0 EcoBoost ajustado para gerar 255 cavalos de potência e 37,3 mkgf de torque.
Segundo a Ford, o Focus ST acelera aos 100 km/h em 6s5 e, embora não tenha divulgado o número oficial do Fiesta ST, a marca afirma que o modelo necessita de “menos de sete segundos” para cumprir a aceleração aos 100 km/h.
Disponível no(a):http://quatrorodas.abril.com.br
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