Fiat 500L já faz aquecimento na Europa

 Fotos: Reprodução

Modelo rodará diversos países do Velho Continente até lançamento, em outubro

A Fiat não esconde as expectativas em torno da minivan 500L, derivada do subcompacto 500. Com foco nas famílias europeias, o modelo apresentado no último Salão de Genebra, em março passado, chega ao mercado do Velho Continente em outubro.

Até lá, a minivan produzida em Kragujevac, na Sérvia, passará por diversas cidades de países como Itália, Espanha, França, Alemanha e Portugal. O tour é um aquecimento para o início das vendas, já que a fabricante italiana enfrentará um momento delicado do mercado local, afetado pela crise econômica que toma conta do continente.

A Fiat aproveita a “turnê” do 500L pela Europa para apresentar o modelo ao público e à rede de concessionárias no continente. No último trimestre, o modelo já estará disponível nos principais mercados europeus, com dois motores a gasolina (TwinAir e 1.4 litro) e um turbodiesel (1.3 MultiJet II). O maior apelo comercial do modelo é, de acordo com a marca, a união da funcionalidade de um monovolume familiar e a dirigibilidade de um utilitário esportivo compacto. O 500L tem 4,14 metros de comprimento, 1,78 m de largura e 1,66 m de altura – é 59 cm mais longo, 15 cm mais largo e 17 cm mais alto do que o subcompacto que o inspirou.

Depois do lançamento do 500L na Europa, a Fiat terá pela frente o desafio de inserir o modelo no mercado norte-americano. O mais provável é que a minivan chegue aos Estados Unidos no primeiro trimestre de 2013, trazida da Sérvia – a Fiat descarta, por enquanto, produzir o modelo na fábrica da Chrysler em Toluca, no México, onde é feito o subcompacto vendido no mercado brasileiro. A chegada da minivan ao Brasil ainda é incerta, já que teria preço pouco competitivo se importada da Europa, principalmente por causa da nova regra do IPI para veículos estrangeiros.




Fonte: motordream
Disponível no(a): http://motordream.uol.com.br
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