Marca afirma que modelo é 10% mais econômico; 4 portas custa R$ 38.300.
CrossFox passa a contar com transmissão I-Motion.
O Fox é o terceiro modelo da Volkswagen a ganhar versão BlueMotion no
Brasil, informou a marca nesta quinta-feira (26). Além de Polo e Gol G4,
agora a fabricante disponibiliza o Fox BlueMotion por valores sugeridos
de R$ 36.730 (2 portas) e R$ 38.300 (4 portas). Esta versão apresenta
apelo "ambietalmente correto" e, segundo a marca, é, em média, 10% mais
econômica que o modelo tradicional. A empresa afirma que novo veículo
obteve marca de 16,1 km/l em seu consumo médio.
Isto representa melhora de 12,7% em relação ao Fox tradicional, que faz 14,3 km/l. As aferições foram realizadas em trechos urbanos e estradas, sempre abastecidos com gasolina. Com álcool, o resultado é 12,6% melhor. O BlueMotion fez 10,9 km/l, enquanto o Fox normal consumiu 9,7 km/l. Para obter estes resultados, a marca realizou diversas mudanças no modelo, entre elas, melhorias aerodinâmicas e recalibração de motor e câmbio.
Interior do Fox BlueMotion (Foto: Divulgação)
Para dimimuir a resistência do ar, a Volkswagen alterou as grades
frontais superior e inferior. O motor 1.6 desenvolve 101 cavalos
(gasolina) e 104 cavalos (etanol). De acordo com a Volks, o Fox
BlueMotion faz de 0 a 100 km/h em 10,3 segundo e tem velocidade máxima
de 185 km/h - abastecido com etanol. As mudanças seguem com a utilização
de pneus de baixa resistência ao rolamento. Os "pneus verdes", que
contém maior quantidade de sílica na sua composição e recebeu aumento da
pressão de enchimento de 29/28 PSI para 36/34 PSI (dianteiro/traseiro).
Modelo é 10% mais econômico (Foto: Divulgação)
Isso rendeu redução na resistência ao rolamento da ordem de 23%, informou a Volkswagen.
Para manter as condições de conforto e dirigibilidade, a suspensão teve
seus amortecedores recalibrados. Para completar, a versão possui
indicador digital de consumo instantâneo e indicador de trocas de
marchas, que servem para auxiliar o motorista a rodar de modo mais
econômico.
Novo câmbio para o CrossFox
A linha 2013 da Volkswagen também passa a contar está a transmissão automatizada no CrossFox. O modelo chega às concessionárias na versão I-Motion que, segundo a marca, oferece mais conforto no trânsito urbano. Além de poder ser utilizada no modo automático, existe a opção de trocas de marchas manuais, que podem ser feitas pelas alavanca ou borboletas no volante.
Isto representa melhora de 12,7% em relação ao Fox tradicional, que faz 14,3 km/l. As aferições foram realizadas em trechos urbanos e estradas, sempre abastecidos com gasolina. Com álcool, o resultado é 12,6% melhor. O BlueMotion fez 10,9 km/l, enquanto o Fox normal consumiu 9,7 km/l. Para obter estes resultados, a marca realizou diversas mudanças no modelo, entre elas, melhorias aerodinâmicas e recalibração de motor e câmbio.
Volkswagen Fox BlueMotion (Foto: Divulgação)Interior do Fox BlueMotion (Foto: Divulgação)Modelo é 10% mais econômico (Foto: Divulgação)Novo câmbio para o CrossFox
A linha 2013 da Volkswagen também passa a contar está a transmissão automatizada no CrossFox. O modelo chega às concessionárias na versão I-Motion que, segundo a marca, oferece mais conforto no trânsito urbano. Além de poder ser utilizada no modo automático, existe a opção de trocas de marchas manuais, que podem ser feitas pelas alavanca ou borboletas no volante.
Fonte: G1
Disponível no(a): http://g1.globo.com/carros
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