Opel não confirma fechamento de fábricas europeias

Conselho da marca alemã se reuniu para decidir o futuro de algumas unidades industriais no continente

A necessidade da Opel em reduzir custos e adequar sua produção à demanda do mercado não é nova, e o Conselho de Supervisão da Opel se reuniu na última quarta-feira (28) em Russelheim, na Alemanha, para definir a estratégia a seguir pela marca alemã e pela sua congênere britânica, a Vauxhall, ambas de propriedade da GM. 

No final da reunião foi emitido um comunicado oficial que afirmava que “até o momento, nada seria anunciado”. O mesmo comunicado referia que “todas as partes reunidas (representantes da GM, dos trabalhadores e da administração da Opel/Vauxhall) concordam que a Opel/Vauxhall deve procurar o caminho do lucro e tomar medidas para aumentar receitas, melhorar margens e reduzir custos. Para tanto, todos os envolvidos estão empenhados em continuar o diálogo para identificar a melhor estratégia possível para a performance financeira da empresa”.

Na imprensa internacional, crescem os rumores acerca do possível encerramento de algumas unidades, bem como da possibilidade de venda de outras. Uma das mais apontadas pela imprensa alemã é a unidade de Eisenach, onde é atualmente produzido o Corsa, que pode estar em busca de um investidor para se manter em funcionamento, em virtude de estar prestes a receber a produção do subcompacto Junior. A Opel cortou recentemente o horário de trabalho nesta unidade para 30 horas semanais, das anteriores 38. Também a unidade alemã de Bochum e a de Ellesmere Port, no Reino Unido, são apontadas como em risco de fechar.

Anteriormente, a Opel tinha criado um plano de reestruturação, batizado de “Plano de Viabilidade 6”, em que era proposto o fechamento da fábrica de Antuérpia, na Bélgica, e de Bochum, na Alemanha, além da venda da unidade de Eisenach, na Alemanha. Este plano nunca foi completamente implementado.

Fonte: Motor Dream
Disponível no(a): http://motordream.uol.com.br/
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Postado por: Ícaro Nunes