Projetado para ser elétrico, carrinho pode ganhar as ruas antes do imaginado
A Opel considera seriamente a possbilidade de produzir o RAK-e, o conceito futurista apresentado no Salão de Frankfurt. Segundo os executivos da marca, já está sendo estudada a viabilidade do carro ainda na forma do conceito, para direcionar as modificações e adequações para o possível RAK-e para as ruas.
O carrinho mede cerca de três metros de comprimento, 1,2 m de altura e 380 kg de peso, e é animado por um motor elétrico de 49 cv, que lhe garante uma velocidade máxima de 120 km/h. Os 0 a 100 km/h são cumpridos em cerca de 13 segundos e a autonomia anunciada da bateria (recarregável em três horas numa tomada normal) é de 100 km, o que corresponde, de acordo com a Opel, a um impressionante consumo de 167 km/l.Os primeiros estudos apontam um preço equivalente a R$ 25 mil por unidade. O custo do modelo deve ficar abaixo do antigo projeto de carro urbano elétrico da Opel, abandonado exatamente pelo alto custo. A diferença, de acordo com a Opel, é que o RAK-e foi concebido desde a prancheta para ser elétrico, em vez de uma conversão de um carro comum para as baterias.
Fonte: motordream
Disponível no(a)http://motordream.uol.com.br
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