CEO da marca sueca quer mudar plataforma atual dos modelos para pensar em futuros veículos menores
Depois da estreia do Volvo V40, que substituiu no catálogo da marca
sueca o C30, o fabricante sueco está a considerar o desenvolvimento de
um veículo destinado ao segmento B, para combater modelos como Mini ou
Audi A1.
Pelo menos isso é o que se pode retirar das palavras de Stefan
Jacobi, CEO da Volvo, em entrevista à imprensa britânica.Se o plano for adiante, a Volvo precisará de um parceiro com quem partilhar os custos inerentes a tal operação, bem como um motor de menor cilindrada, que deverá ser desenvolvido em cooperação com a Geely, que detém o construtor nórdico.
O responsável máximo pela Volvo acredita que os consumidores estão dispostos a pagar mais, mesmo por um modelo compacto. “Os clientes premium já não definem o luxo com base no tamanho do automóvel ou no número de cilindros do motor. Há outros atributos que entram nestas considerações”. Jacobi acrescentou ainda não estar com pressa em lançar um novo modelo. “A minha prioridade é colocar a plataforma de arquitetura modular em funcionamento e renovar as gamas base da Volvo: o 60, os 80/90 e os SUV’s. Depois de ter conseguido isto pensarei em diversificar, penetrar novos nichos, fazer versões esportivas e considerar automóveis menores”.
De acordo com os números da JATO Dynamics, as vendas de modelos compactos premium cresceram 19% na Europa, para um total de 332 262 unidades, em 2011, embora registrem uma queda de 10% nos seis primeiros meses deste ano, em que foram vendidas 148.891 unidades.
Fonte: motordream
Disponível no(a): http://motordream.uol.com.br
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