Há três anos uma fabricante artesanal chamada Faralli and Mazzanti lançou o Vulca S, que custava o equivalente a R$ 820 mil. Projetado pelo húngaro Zsolt Tárnok, era um supercarro muito bonito com a qualidade de construção de um Lada Niva. Hoje o Faralli é parte da história, mas Zsolt projetou um novo supercarro: o Evantra, que parece o filho bastardo do Pagani Huayra com o Noble M600.
