Remendos no piso se soltaram durante a corrida, provocando paralisação de duas horas
Scott Dixon, da Ganassi, em Detroit (Dan R. Boyd/LAT)
Scott Dixon chegou à primeira vitória em 2012 após
dominar a caótica etapa de Detroit, sexta do campeonato. O neozelandês
liderou todas as 60 voltas da corrida, que estava programada
inicialmente para 90, mas foi paralisada por quase duas horas,
por conta de problemas com os remendosdo piso de concreto, que
começaram a se soltar no meio da corrida e provocaram uma batida de
James Hinchcliffe.
Dario Franchitti protagonizou uma fantástica corrida de recuperação para terminar em segundo e formar uma dobradinha da Ganassi. Simon Pagenaud registrou seu segundo pódio na Indy em terceiro, uma posição à frente do líder do campeonato, Will Power.
Tony Kanaan acertou na estratégia de paradas e fechou em sexto, enquanto Hélio Castroneves cometeu um erro na parte final, quando uma fina chuva umedeceu a pista, sendo jogado para 17º no resultado final. Rubens Barrichello abandonou logo no começo, com problemas de motor.
Antes da paralisação, Dixon liderou as primeiras 45 voltas disputadas, seguido de perto por Power, que não conseguia atacá-lo efetivamente.
Ainda na volta de apresentação, o terceiro colocado no grid, Alex Tagliani, teve de ir aos boxes para resolver um problema mecânico de última hora, caindo para o fim do pelotão.
Simon Pagenaud assumiu a posição e Ernesto Viso subiu para quarto. Contudo, o venezuelano tinha um ritmo muito mais lento que os três primeiros e passou a segurar um pelotão que ia até Charlie Kimball, 17º. O trenzinho de Viso seguiu por várias voltas, permitindo aos líderes abrirem 40 segundos para o segundo pelotão. Devido às características travadas do traçado de Belle Isle, poucos pilotos conseguiam realizar ultrapassagens, aumentando ainda mais o drama.
Tentando fugir da confusão, Tony Kanaan antecipou seu pit e partiu para uma estratégia de três paradas. A tática deu certo, já que o companheiro de KV continuou segurando o grupo e permitiu que o brasileiro ganhasse todas as posições quando os demais competidores pararam.
No meio do bolo, foram registrados alguns pequenos toques, como entre Ryan Hunter-Reay e Ryan Briscoe, em disputa pela quinta posição. Dario Franchitti também acertou de leve a parte traseira do carro de Sébastien Bourdais ao ultrapassar o francês da Dragon, danificando um pedaço da asa dianteira.
Depois da janela de pitstops, Dixon permanecia na ponta e Power em segundo, pressionado por um surpreendente Kanaan. Tony fez seu segundo pit na volta 39 e retornou em sexto, mas ganhou duas posições quando Tagliani e Marco Andretti pararam na passagem seguinte. Foi quando Hinchcliffe e Sato bateram, quase simultaneamente, e a prova foi interrompida pelos problemas no pavimento.
A paralisação durou aproximadamente duas horas. Durante esse período, a organização aplicou concreto de secagem rápida e colocou Kanaan e Power para dar voltas com o carro de segurança para avaliar as condições de circuito. Após o anúncio de reinício às 19h30 e, depois, 19h45, os carros acabaram voltando à pista às 19h53 para duas voltas de instalação atrás do safety car. Nesse ínterim, uma leve chuva caiu momentaneamente em Detroit, só para deixar a pista úmida e tornar a relargada mais caótica.
Com pneus de pista seca, os pilotos encontraram dificuldade para segurar os carros. Resultado: Castroneves, Josef Newgarden, Ryan Briscoe e Ed Carpenter rodaram, forçando uma nova intervenção em bandeira amarela.
Os quatro conseguiram seguir na corrida, mas Helinho foi o maior prejudicado, perdendo o bico e tendo de reparar o carro nos boxes. O brasileiro voltou à prova com uma volta de desvantagem, em 18º, finalizando-a em 17ª.
A dez voltas do fim, nova relargada e Franchitti, que estava em quarto, conseguiu uma ótima arrancada, passando Power e Pagenaud para alcançar a segunda posição. Logo nas primeiras curvas, Andretti tocou em Viso, levando o venezuelano a rodr. Para piorar, o piloto da KV deixou o motor apagar no meio da pista, provocando mais uma entrada do carro de segurança.
O último tremular da bandeira verde aconteceu a seis voltas do fim e Dixon controlou o ataque do companheiro tetracampeão, garantindo a liderança até a quadriculada, para triunfar de ponta a ponta. Mesmo não vencendo, Dario completou uma incrível prova de recuperação em segundo, depois de se classificar em 14º no sábado. O resultado consumou a segunda dobradinha consecutiva da Ganassi na temporada.
Pagenaud fechou um pódio 100% dos motores Honda na temporada, fato que ocorreu pela primeira vez, enquanto Power acabou relegado ao quarto posto.
A próxima etapa da Indy acontece já no próximo sábado, no quadrioval de 1,5 milha do Texas.
Resultado final - etapa de Detroit:
1º. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi-Honda), 60 voltas
2º. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi-Honda), a 1s9628
3º. Simon Pagenaud (FRA/Schmidt Hamilton-Honda), a 2s4773
4º. Will Power (AUS/Penske-Chevrolet), a 23s5435
5º. Oriol Servià (ESP/Dreyer & Reinbold-Chevrolet), a 9s6619
6º. Tony Kanaan (BRA/KV-Chevrolet), a 10s1676
7º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti-Chevrolet), a 10s6455
8º. Charlie Kimball (EUA/Chip Ganassi-Honda), a 11s1048
9º. Mike Conway (ING/A. J. Foyt-Honda), a 11s5315
10º. Alex Tagliani (CAN/BHA-Honda), a 12s5688
11º. Marco Andretti (EUA/Andretti-Chevrolet), a 24s5855
12º. J. R. Hildebrand (EUA/Panther-Chevrolet), a 25s0071
13º. Ed Carpenter (EUA/Carpenter-Chevrolet), a 26s6600
14º. Simona de Silvestro (SUI/HVM-Lotus), a 28s4369
15º. Josef Newgarden (EUA/Fisher Hartman-Honda), a 1 volta
16º. Ryan Briscoce (AUS/Penske-Chevrolet), a 1 volta
17º. Hélio Castroneves (BRA/Penske-Chevrolet), a 1 volta
18º. Ernesto Viso (VEN/KV-Chevrolet), a 1 volta
19º. Graham Rahal (EUA/Chip Ganassi-Honda), a 2 voltas
Abandonos
20º. Takuma Sato (JAP/Rahal Letterman-Honda), abandonou
21º. James Hinchcliffe (CAN/Andretti-Chevrolet), abandonou
22º. Justin Wilson (ING/Dale Coyne-Honda), abandonou
23º. James Jakes (ING/Dale Coyne-Honda), abandonou
24º. Sébastien Bourdais (FRA/Dragon-Chevrolet), abandonou
25º. Rubens Barrichello (BRA/KV-Chevrolet), abandonou
Dario Franchitti protagonizou uma fantástica corrida de recuperação para terminar em segundo e formar uma dobradinha da Ganassi. Simon Pagenaud registrou seu segundo pódio na Indy em terceiro, uma posição à frente do líder do campeonato, Will Power.
Tony Kanaan acertou na estratégia de paradas e fechou em sexto, enquanto Hélio Castroneves cometeu um erro na parte final, quando uma fina chuva umedeceu a pista, sendo jogado para 17º no resultado final. Rubens Barrichello abandonou logo no começo, com problemas de motor.
Antes da paralisação, Dixon liderou as primeiras 45 voltas disputadas, seguido de perto por Power, que não conseguia atacá-lo efetivamente.
Ainda na volta de apresentação, o terceiro colocado no grid, Alex Tagliani, teve de ir aos boxes para resolver um problema mecânico de última hora, caindo para o fim do pelotão.
Simon Pagenaud assumiu a posição e Ernesto Viso subiu para quarto. Contudo, o venezuelano tinha um ritmo muito mais lento que os três primeiros e passou a segurar um pelotão que ia até Charlie Kimball, 17º. O trenzinho de Viso seguiu por várias voltas, permitindo aos líderes abrirem 40 segundos para o segundo pelotão. Devido às características travadas do traçado de Belle Isle, poucos pilotos conseguiam realizar ultrapassagens, aumentando ainda mais o drama.
Tentando fugir da confusão, Tony Kanaan antecipou seu pit e partiu para uma estratégia de três paradas. A tática deu certo, já que o companheiro de KV continuou segurando o grupo e permitiu que o brasileiro ganhasse todas as posições quando os demais competidores pararam.
No meio do bolo, foram registrados alguns pequenos toques, como entre Ryan Hunter-Reay e Ryan Briscoe, em disputa pela quinta posição. Dario Franchitti também acertou de leve a parte traseira do carro de Sébastien Bourdais ao ultrapassar o francês da Dragon, danificando um pedaço da asa dianteira.
Depois da janela de pitstops, Dixon permanecia na ponta e Power em segundo, pressionado por um surpreendente Kanaan. Tony fez seu segundo pit na volta 39 e retornou em sexto, mas ganhou duas posições quando Tagliani e Marco Andretti pararam na passagem seguinte. Foi quando Hinchcliffe e Sato bateram, quase simultaneamente, e a prova foi interrompida pelos problemas no pavimento.
A paralisação durou aproximadamente duas horas. Durante esse período, a organização aplicou concreto de secagem rápida e colocou Kanaan e Power para dar voltas com o carro de segurança para avaliar as condições de circuito. Após o anúncio de reinício às 19h30 e, depois, 19h45, os carros acabaram voltando à pista às 19h53 para duas voltas de instalação atrás do safety car. Nesse ínterim, uma leve chuva caiu momentaneamente em Detroit, só para deixar a pista úmida e tornar a relargada mais caótica.
Com pneus de pista seca, os pilotos encontraram dificuldade para segurar os carros. Resultado: Castroneves, Josef Newgarden, Ryan Briscoe e Ed Carpenter rodaram, forçando uma nova intervenção em bandeira amarela.
Os quatro conseguiram seguir na corrida, mas Helinho foi o maior prejudicado, perdendo o bico e tendo de reparar o carro nos boxes. O brasileiro voltou à prova com uma volta de desvantagem, em 18º, finalizando-a em 17ª.
A dez voltas do fim, nova relargada e Franchitti, que estava em quarto, conseguiu uma ótima arrancada, passando Power e Pagenaud para alcançar a segunda posição. Logo nas primeiras curvas, Andretti tocou em Viso, levando o venezuelano a rodr. Para piorar, o piloto da KV deixou o motor apagar no meio da pista, provocando mais uma entrada do carro de segurança.
O último tremular da bandeira verde aconteceu a seis voltas do fim e Dixon controlou o ataque do companheiro tetracampeão, garantindo a liderança até a quadriculada, para triunfar de ponta a ponta. Mesmo não vencendo, Dario completou uma incrível prova de recuperação em segundo, depois de se classificar em 14º no sábado. O resultado consumou a segunda dobradinha consecutiva da Ganassi na temporada.
Pagenaud fechou um pódio 100% dos motores Honda na temporada, fato que ocorreu pela primeira vez, enquanto Power acabou relegado ao quarto posto.
A próxima etapa da Indy acontece já no próximo sábado, no quadrioval de 1,5 milha do Texas.
Resultado final - etapa de Detroit:
1º. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi-Honda), 60 voltas
2º. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi-Honda), a 1s9628
3º. Simon Pagenaud (FRA/Schmidt Hamilton-Honda), a 2s4773
4º. Will Power (AUS/Penske-Chevrolet), a 23s5435
5º. Oriol Servià (ESP/Dreyer & Reinbold-Chevrolet), a 9s6619
6º. Tony Kanaan (BRA/KV-Chevrolet), a 10s1676
7º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti-Chevrolet), a 10s6455
8º. Charlie Kimball (EUA/Chip Ganassi-Honda), a 11s1048
9º. Mike Conway (ING/A. J. Foyt-Honda), a 11s5315
10º. Alex Tagliani (CAN/BHA-Honda), a 12s5688
11º. Marco Andretti (EUA/Andretti-Chevrolet), a 24s5855
12º. J. R. Hildebrand (EUA/Panther-Chevrolet), a 25s0071
13º. Ed Carpenter (EUA/Carpenter-Chevrolet), a 26s6600
14º. Simona de Silvestro (SUI/HVM-Lotus), a 28s4369
15º. Josef Newgarden (EUA/Fisher Hartman-Honda), a 1 volta
16º. Ryan Briscoce (AUS/Penske-Chevrolet), a 1 volta
17º. Hélio Castroneves (BRA/Penske-Chevrolet), a 1 volta
18º. Ernesto Viso (VEN/KV-Chevrolet), a 1 volta
19º. Graham Rahal (EUA/Chip Ganassi-Honda), a 2 voltas
Abandonos
20º. Takuma Sato (JAP/Rahal Letterman-Honda), abandonou
21º. James Hinchcliffe (CAN/Andretti-Chevrolet), abandonou
22º. Justin Wilson (ING/Dale Coyne-Honda), abandonou
23º. James Jakes (ING/Dale Coyne-Honda), abandonou
24º. Sébastien Bourdais (FRA/Dragon-Chevrolet), abandonou
25º. Rubens Barrichello (BRA/KV-Chevrolet), abandonou
Fonte: Tazio
Disponível no(a): tazio.uol.com.br
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