Italiano suportou pressão de Tomzcyk e Paffett para vencer pela 1ª na categoria
Edoardo Mortara, da Rosberg Audi, em Spielberg (XPB Images/LAT)
Depois de suportar uma intensa e contínua pressão de
Martin Tomczyk e Gary Paffett durante praticamente toda a prova, Edoardo
Mortara conseguiu chegar à sua primeira vitória no DTM neste domingo,
na Áustria.
O italiano da Rosberg Audi largou da pole na quarta etapa da temporada e, apesar de ser perseguido pelos dois campeões durante a corrida, manteve uma tocada segura para completar as 47 voltas a 1s de Tomckyk e 2s1 de Paffett. Mattias Ekstrom foi o quarto e Jamie Green, o quinto.
A corrida realizada em Spielgerg, no Red Bull Ring, teve muitas brigas no pelotão intermediário. O grande destaque desse grupo foi Timo Scheider, que caiu para as últimas posições após se tocar com o brasileiro Augusto Farfus e ir para a caixa de brita. Depois disso, o alemão fez uma bela prova de recuperação e terminou em sexto, logo à frente de Mike Rockenfeller, Filipe Albuquerque e Joey Hand.
Farfus, que havia largado em 11º, andou no meio do bolo durante toda a corrida e tentou ganhar posições retardando suas paradas. Mas a estratégia não deu certo e o piloto da RBM BMW terminou em décimo.
"Óbvio que queremos brigar por pódios e vitórias, mas temos que ressaltar que é apenas a nossa quarta corrida na temporada. A cada etapa estamos evoluindo, apesar dos resultados das duas últimas corridas não demonstrarem isso", ponderou Farfus. "Estamos plantando para ter um bom ritmo de prova no segundo semestre. O desempenho do carro melhorou bastante no final de semana, mas as paradas de box não foram boas, por isso terminamos na décima posição."
Pontuando pela segunda vez no ano, o brasileiro se manteve em nono na classificação geral, com 16 pontos. Paffett tem impressionantes 83 e segue líder, com a incrível marca de ter subido ao pódio em todas as corridas até aqui. O inglês possui 36 de vantagem sobre Ekstrom, o segundo. Green é o terceiro, com 44, um acima de Bruno Spengler.
A quinta rodada da categoria alemã será realizada em 1º de julho, no circuito de rua de Norisring.
Resultado final - Spielberg (dez primeiros):
1º. Edoardo Mortara (ITA/Rosberg Audi), 47 voltas em 1h12min30s277
2º. Martin Tomczyk (ALE/RMG BMW), a 1s068
3º. Gary Paffett (ING/HWA Mercedes), a 2s142
4º. Mattias Ekstrom (ALE/Abt Sportsline Audi), a 2s769
5º. Jamie Green (ING/HWA Mercedes), a 5s406
6º. Timo Scheider (ALE/Abt Sportsline Audi), a 35s351
7º. Mike Rockenfeller (ALE/Phoenix Audi), a 37s260
8º. Filipe Albuquerque (POR/Rosberg Audi), a 38s062
9º. Joey Hand (EUA/RMG BMW), a 39s419
10º. Augusto Farfus (BRA/RBM BMW), a 39s904
O italiano da Rosberg Audi largou da pole na quarta etapa da temporada e, apesar de ser perseguido pelos dois campeões durante a corrida, manteve uma tocada segura para completar as 47 voltas a 1s de Tomckyk e 2s1 de Paffett. Mattias Ekstrom foi o quarto e Jamie Green, o quinto.
A corrida realizada em Spielgerg, no Red Bull Ring, teve muitas brigas no pelotão intermediário. O grande destaque desse grupo foi Timo Scheider, que caiu para as últimas posições após se tocar com o brasileiro Augusto Farfus e ir para a caixa de brita. Depois disso, o alemão fez uma bela prova de recuperação e terminou em sexto, logo à frente de Mike Rockenfeller, Filipe Albuquerque e Joey Hand.
Farfus, que havia largado em 11º, andou no meio do bolo durante toda a corrida e tentou ganhar posições retardando suas paradas. Mas a estratégia não deu certo e o piloto da RBM BMW terminou em décimo.
"Óbvio que queremos brigar por pódios e vitórias, mas temos que ressaltar que é apenas a nossa quarta corrida na temporada. A cada etapa estamos evoluindo, apesar dos resultados das duas últimas corridas não demonstrarem isso", ponderou Farfus. "Estamos plantando para ter um bom ritmo de prova no segundo semestre. O desempenho do carro melhorou bastante no final de semana, mas as paradas de box não foram boas, por isso terminamos na décima posição."
Pontuando pela segunda vez no ano, o brasileiro se manteve em nono na classificação geral, com 16 pontos. Paffett tem impressionantes 83 e segue líder, com a incrível marca de ter subido ao pódio em todas as corridas até aqui. O inglês possui 36 de vantagem sobre Ekstrom, o segundo. Green é o terceiro, com 44, um acima de Bruno Spengler.
A quinta rodada da categoria alemã será realizada em 1º de julho, no circuito de rua de Norisring.
Resultado final - Spielberg (dez primeiros):
1º. Edoardo Mortara (ITA/Rosberg Audi), 47 voltas em 1h12min30s277
2º. Martin Tomczyk (ALE/RMG BMW), a 1s068
3º. Gary Paffett (ING/HWA Mercedes), a 2s142
4º. Mattias Ekstrom (ALE/Abt Sportsline Audi), a 2s769
5º. Jamie Green (ING/HWA Mercedes), a 5s406
6º. Timo Scheider (ALE/Abt Sportsline Audi), a 35s351
7º. Mike Rockenfeller (ALE/Phoenix Audi), a 37s260
8º. Filipe Albuquerque (POR/Rosberg Audi), a 38s062
9º. Joey Hand (EUA/RMG BMW), a 39s419
10º. Augusto Farfus (BRA/RBM BMW), a 39s904
Fonte: tazio
Disponível no(a): http://tazio.uol.com.br
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