As modificações foram extensas, a começar pelo formato da carroceria, o exagerado e desnecessário capô gigantesco foi amenizado com o avanço da cabine, proporcionando um design mais harmônico além de um considerável ganho de espaço. A frente recebeu novos faróis, maiores e mais finos, dando a impressão de rasgarem a carroceria (mesmo tema da grade), aliado a isso o vinco triangular no para-choques completa o conjunto.
A traseira não é tão ruim assim, mas houve algumas modificações para seguir o estilo da frente, como os faróis são mais retilíneos as lanternas traseiras seguiram o mesmo tema, adotando cortes mais retilíneos. Como não poderia faltar, no para-choques há a adoção de um detalhe em preto para dar esportividade ao desenho.
Abaixo as fotos da atual BMW Série 1 para fins de comparação.
Fonte: brigatodesign
Disponível no(a): http://brigatodesign.blogspot.com.br
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