Compacto da Fiat é o carro mais vendido do Brasil no acumulado de 2012
Com o fim de março, a Fiat consegue repetir um feito até então bastante raro na história da indústria automobilística brasileira nos últimos 25 anos. O Uno conseguiu bater o volume de vendas do Gol pela terceira vez, depois das vitórias em fevereiro e dezembro do ano passado.
O resultado
parcial da Fenabrave para este mês confirma o desempenho da primeira
quinzena e mostra o compacto da Fiat com boa vantagem em relação ao
hatch da Volkswagen: 21.397 contra 19.691 unidades – diferença de 1.706
carros. Com este resultado, o Uno se torna também o carro mais vendido
do Brasil no acumulado do ano: 57.456 contra 57.334 unidades do Gol –
pequena vantagem de 122 unidades para o Fiat.Com o fim de março, a Fiat consegue repetir um feito até então bastante raro na história da indústria automobilística brasileira nos últimos 25 anos. O Uno conseguiu bater o volume de vendas do Gol pela terceira vez, depois das vitórias em fevereiro e dezembro do ano passado.
A derrocada do Gol, justamente no momento em que a Volkswagen comemora 25 anos de liderança do modelo, já havia sido percebida em fevereiro, quando o compacto sustentou sua vantagem por apenas 256 unidades em relação ao Uno – foram 18.597 do Volkswagen contra 18.341 do modelo da Fiat. Na primeira quinzena de março, a reviravolta foi confirmada, com 10.955 unidades do Uno contra 9.973 vendas do Gol.
Em fevereiro do ano passado, pela primeira vez, o Uno vendeu mais unidades que o Gol. Foram 21.397 unidades do hatch da marca italiana contra 20.989 Gol. As vendas do modelo da Fiat foram impulsionadas pelo lançamento da nova geração do Uno, em maio de 2010, que caiu nas graças do público e aos poucos foi ganhando o mercado. O feito viria a se repetir em dezembro de 2011, quando foram vendidas 24.263 Uno e 24.231 do Gol.
Vale lembrar que a Fenabrave considera a venda de todas as versões disponíveis do VW Gol e do Fiat Uno. Portanto, o volume de vendas também inclui os populares Gol G4 – lançado em 2005 – e Fiat Mille – baseado no Uno original de 1983, que passou por uma profunda reestilização em 2004 –, mantidos pelas marcas como modelos de entrada.
Fonte: motordream
Disponível no(a): http://motordream.uol.com.br
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