Proprietários do futuro compacto elétrico da marca bávara poderão localizar pontos de recarga elétrica pelo celular
por Túlio Moreira
Está virando moda a aparição de novos modelos por meio de aplicativos para smartphone e outros dispositivos móveis. Depois de uma amostra da próxima geração do Ford Fusion, é a vez da alemã BMW adiantar detalhes do compacto elétrico i3 por meio de um programa interativo.
Neste caso, trata-se de um aplicativo que será usado pelos proprietários do carrinho para acompanhar funções relacionadas à propulsão elétrica. Com o programa, será possível programar o carregamento das baterias, localizar pontos de recarga elétrica e gerir outros recursos do modelo, que chega ao mercado em 2013.
Assim como o esportivo híbrido i8, o compacto elétrico deve passar por algumas modificações práticas em sua versão de produção. As portas translúcidas de vidro, por exemplo, não são uma boa pedida para um BMW de rua. Certo é que o modelo final deve manter algumas inovações presentes no conceito, como a estrutura de alumínio com partes de fibra de carbono e o motor traseiro.
por Túlio Moreira
Está virando moda a aparição de novos modelos por meio de aplicativos para smartphone e outros dispositivos móveis. Depois de uma amostra da próxima geração do Ford Fusion, é a vez da alemã BMW adiantar detalhes do compacto elétrico i3 por meio de um programa interativo.
Neste caso, trata-se de um aplicativo que será usado pelos proprietários do carrinho para acompanhar funções relacionadas à propulsão elétrica. Com o programa, será possível programar o carregamento das baterias, localizar pontos de recarga elétrica e gerir outros recursos do modelo, que chega ao mercado em 2013.
Assim como o esportivo híbrido i8, o compacto elétrico deve passar por algumas modificações práticas em sua versão de produção. As portas translúcidas de vidro, por exemplo, não são uma boa pedida para um BMW de rua. Certo é que o modelo final deve manter algumas inovações presentes no conceito, como a estrutura de alumínio com partes de fibra de carbono e o motor traseiro.
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br
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