Em outubro, o instituto independente IIHS deu nota máxima para o subcompacto Fiat 500 nos testes de colisão frontal, lateral, capotagem e impacto traseiro. O NHTSA, principal órgão de segurança viária dos Estados Unidos, não foi tão condescendente com o carrinho retrô. O modelo italiano passou pelas rigorosas avaliações do órgão de segurança do governo norte-americano e conquistou apenas três estrelas no geral. O pior resultado ficou por conta do teste de impacto lateral: apenas duas estrelas. O resultado surpreende, já que a Fiat se deu ao trabalho de modificar seu subcompacto exclusivamente para os Estados Unidos. O modelo ganhou reforço e mudanças estruturais. Os bancos da primeira fileira também foram alterados, para intensificar a proteção dos ocupantes em caso de colisão frontal ou traseira.
As avaliações do NHTSA estimam a chance de sobrevivência dos ocupantes do veículo no caso de colisão frontal a 56 km/h, impacto lateral a 63 km/h e colisão com objeto fixo a 32 km/h. Nesta rodada de testes, o hatch Dodge Caliber e o utilitário Ford Escape também ganharam três estrelas. O Cadillac CTS sedã e perua e o Toyota Camry atingiram as cinco estrelas.
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br
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