Chefe da Red Bull ainda teme que sistema seja ilegal, mesmo com aprovação da FIA
Michael Schumacher, com a polêmica asa móvel da Mercedes aberta em Sepang (Andy Hone/LAT)
O chefe da Red Bull, Christian Horner, acredita que as
equipes rivais à Mercedes precisam solicitar mais esclarecimentos sobre a
legalidade do duto auxiliar à asa móvel, incorporado ao modelo de 2012
da escuderia alemã.
Embora a FIA tenha ratificado o veredito de que considera o sistema dentro das regras, Horner insistiu nesta sexta-feira, em Sepang, que as demais equipes continuam empenhadas em compreender as questão.
"Provavelmente não", respondeu o comandante rubrotaurino, ao ser questionado se a confirmação de legalidade do duto colocaria um ponto final na questão.
"Eu não sou o único [dirigente] a querer que os esclarecimentos continuem. [O sistema] foi considerado como uma inovação inteligente e tiro o chapéu para a Mercedes se for o caso. Mas e se houver algo não permitido em uso?", indagou.
Mesmo assim, Horner reconheceu que será difícil mudar a decisão da federeção, principalmente porque o W03 voltou a passar por uma inspeção da entidade neste fim de semana, antes do início dos trabalhos para o GP da Malásia, sendo novamente aprovado.
"Essa é a questão mais importante a ser resolvida e seria bom sair daqui com algum esclarecimento. Houve mais um debate sobre a Mercedes [durante esses dias] e, levando em conta que o carro passou por novo escrutínio, temos que assumir que a FIA está satisfeita com as configurações presentes nele", analisou.
Embora a FIA tenha ratificado o veredito de que considera o sistema dentro das regras, Horner insistiu nesta sexta-feira, em Sepang, que as demais equipes continuam empenhadas em compreender as questão.
"Provavelmente não", respondeu o comandante rubrotaurino, ao ser questionado se a confirmação de legalidade do duto colocaria um ponto final na questão.
"Eu não sou o único [dirigente] a querer que os esclarecimentos continuem. [O sistema] foi considerado como uma inovação inteligente e tiro o chapéu para a Mercedes se for o caso. Mas e se houver algo não permitido em uso?", indagou.
Mesmo assim, Horner reconheceu que será difícil mudar a decisão da federeção, principalmente porque o W03 voltou a passar por uma inspeção da entidade neste fim de semana, antes do início dos trabalhos para o GP da Malásia, sendo novamente aprovado.
"Essa é a questão mais importante a ser resolvida e seria bom sair daqui com algum esclarecimento. Houve mais um debate sobre a Mercedes [durante esses dias] e, levando em conta que o carro passou por novo escrutínio, temos que assumir que a FIA está satisfeita com as configurações presentes nele", analisou.
Fonte: tazio
Disponível no(a): http://tazio.uol.com.br
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