Novo Z06 tem diversas melhorias mecânicas, visual arrebatador e chega às lojas no início do ano que vem
por David Sharp
MotorDream
Após algumas esquivas, a General Motors finalmente revelou por completo o Corvette Z06. O Já haviamos divulgado, no início de dezembro, as fotos que vazaram do esportivo nas redes sociais.
O modelo deverá chegar às concessionárias no início do ano que
vem. A novidade mais impactante está na gama de motores com um
novíssimo V8 de 6.2 litros LT4 sobrealimentado por um compressor.
Juntos, são capazes de desenvolver potência de 634 cv e torque de 88
kgfm. por David Sharp
MotorDream
Após algumas esquivas, a General Motors finalmente revelou por completo o Corvette Z06. O Já haviamos divulgado, no início de dezembro, as fotos que vazaram do esportivo nas redes sociais.
O trêm de força será completado por câmbio manual de sete velocidades ou um automático, recém-desenvolvido, de oito relações. Este último conta com quatro conjuntos de engrenagens e cinco garras e ocupa o mesmo espaço que o automático de seis marchas usado no modelo Stingray - ainda com a vantagem de pesar 4 kg a menos e ser 5% mais eficiente - graças aos atritos reduzidos.
A GM vai oferecer um pacote aerodinâmico
de fibra de carbono que engloba um difusor dianteiro com aletas
maiores, pneus Michelin Pilot Super Sport Cup e freios de carbono com
matriz de cerâmica. Se equipado com o kit Z07, o Z06 irá fornecer o
downforce mais aeorodinâmico que qualquer outro carro já produzido pela
empresa. O novo modelo conta com rodas de liga leve dianteiras de 19
polegadas e traseiras de 20 envoltas de pneus de borracha 335/25ZR20.
Para finalizar, este será o primeiro Z06 que contará com capota
removível fabricada em fibra de carbono. Isso ajudará a aumentar a
rigidez estrutural do veículo em 60%, ao passo que, sem ela, cai para
apenas 20%.
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