Compacto deve ser lançado no Brasil em 2014
| Foto: Leonardo Fonseca | 30/08/2012
Nenhum funcionário da Volkswagen admite a possibilidade de o Up!
ser vendido no Brasil. Mas fica difícil negar sua chegada ao mercado
nacional frente a flagrantes como o enviado pelo leitor Leonardo
Fonseca.
Enquanto estava esperando o semáforo verde em uma das avenidas da cidade de Patrocínio (MG), Fonseca avistou um compacto bastante camuflado e escoltado por outros carros da Volkswagen. Era um Citigo, versão mais despojada do VW Up! fabricada pela tcheca Skoda, controlada pelo conglomerado alemão.
O protótipo tinha adesivos reflexivos na traseira, tentando camuflar os traços das lanternas verticais. Infelizmente, por conta da marcação cerrada dos pilotos de testes da VW, Leonardo não conseguiu registrar a dianteira do veículo.
>> CLIQUE NA IMAGEM ABAIXO e veja galeria de fotos do VW Up!
O Up! usará um inédito motor 1.0 de três cilindros e deve ser lançado em 2014. Embora a VW não fale publicamente sobre sua chegada, o anúncio da liberação de um empréstimo concedido pelo BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) no começo de julho confirmou sua produção no país. A montadora alemã receberá 342 milhões de reais para trabalhar no desenvolvimento de um subcompacto e de um novo sedã, que pode usar o nome Santana. Em troca, a VW promete gerar novos empregos e investir em projetos sociais.
Enquanto estava esperando o semáforo verde em uma das avenidas da cidade de Patrocínio (MG), Fonseca avistou um compacto bastante camuflado e escoltado por outros carros da Volkswagen. Era um Citigo, versão mais despojada do VW Up! fabricada pela tcheca Skoda, controlada pelo conglomerado alemão.
O protótipo tinha adesivos reflexivos na traseira, tentando camuflar os traços das lanternas verticais. Infelizmente, por conta da marcação cerrada dos pilotos de testes da VW, Leonardo não conseguiu registrar a dianteira do veículo.
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O Up! usará um inédito motor 1.0 de três cilindros e deve ser lançado em 2014. Embora a VW não fale publicamente sobre sua chegada, o anúncio da liberação de um empréstimo concedido pelo BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) no começo de julho confirmou sua produção no país. A montadora alemã receberá 342 milhões de reais para trabalhar no desenvolvimento de um subcompacto e de um novo sedã, que pode usar o nome Santana. Em troca, a VW promete gerar novos empregos e investir em projetos sociais.
Fonte: quatrorodas
Disponível no(a): http://quatrorodas.abril.com.br
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