Piloto diz que persegue bons resultados também para se garantir em outras equipes
Massa pensativo durante coletiva de imprensa em Montreal (Glenn Dunbar/LAT)
Após conquistar sua melhor posição da temporada em
Mônaco, Felipe Massa admitiu, pela primeira vez no ano, a importância de
conquistar bons resultados não apenas para definir seu futuro na
Ferrari, mas como em outras equipes da F1.
O contrato de Massa com o time de Maranello termina no final de 2012 e rumores já apontam eventuais substitutos para o brasileiro como Sergio Pérez, da Sauber, Mark Webber, da Red Bull, e Paul di Resta, da Force India.
“Meu ânimo está renovado. Acho que [a decisão sobre o futuro] ainda está um pouco cedo, [porque] precisamos de bons resultados. Isto é o mais importante para o momento. Continuar correndo da mesma forma que rendemos em Mônaco e até pensar em coisa melhor, porque ajuda tanto meu futuro dentro da Ferrari, como em outras equipes também”, disse Massa, que também desmentiu uma possível saída da F1 caso não permaneça em Maranello.
“Não disse que, se não estiver na Ferrari, vou parar. Falei que, se tiver de migrar para um time pequeno, talvez pensaria em fazer outra coisa. Sempre quero lutar pela vitória. A partir de agosto, vamos começar a pensar o que faremos no futuro”, completou.
Com a sexta colocação obtida em Monte Carlo, Massa também se sente mais à vontade com o carro. Ele diz que a experiência em Mônaco o ajudou a compreender detalhes no F2012 que não entendia nas cinco provas anteriores.
“Me sinto muito melhor no carro agora do que no início da temporada. Espero ficar cada vez mais forte, corrida a corrida, e ainda lutar por vitórias e pódios. Descobri coisas que, com certeza, podem ser um bom caminho a ser traçado para outros circuitos”, relatou o brasileiro, que ainda comentou o habitual azar em Montreal.
“É um circuito que gosto muito, mas sempre acontece algo por aqui. Houve um ano [2007] em que fui desclassificado porque passei no sinal vermelho no box; em outro ano [2008], chegaria em segundo na prova, mas a equipe não pôs gasolina suficiente [no primeiro] pitstop e quase caí para último. No ano passado, estava em segundo e deveria chegar no pódio, mas na tentativa de ultrapassar um carro, o adversário me deu o lado úmido da pista e eu acabei batendo”, queixou-se.
O contrato de Massa com o time de Maranello termina no final de 2012 e rumores já apontam eventuais substitutos para o brasileiro como Sergio Pérez, da Sauber, Mark Webber, da Red Bull, e Paul di Resta, da Force India.
“Meu ânimo está renovado. Acho que [a decisão sobre o futuro] ainda está um pouco cedo, [porque] precisamos de bons resultados. Isto é o mais importante para o momento. Continuar correndo da mesma forma que rendemos em Mônaco e até pensar em coisa melhor, porque ajuda tanto meu futuro dentro da Ferrari, como em outras equipes também”, disse Massa, que também desmentiu uma possível saída da F1 caso não permaneça em Maranello.
“Não disse que, se não estiver na Ferrari, vou parar. Falei que, se tiver de migrar para um time pequeno, talvez pensaria em fazer outra coisa. Sempre quero lutar pela vitória. A partir de agosto, vamos começar a pensar o que faremos no futuro”, completou.
Com a sexta colocação obtida em Monte Carlo, Massa também se sente mais à vontade com o carro. Ele diz que a experiência em Mônaco o ajudou a compreender detalhes no F2012 que não entendia nas cinco provas anteriores.
“Me sinto muito melhor no carro agora do que no início da temporada. Espero ficar cada vez mais forte, corrida a corrida, e ainda lutar por vitórias e pódios. Descobri coisas que, com certeza, podem ser um bom caminho a ser traçado para outros circuitos”, relatou o brasileiro, que ainda comentou o habitual azar em Montreal.
“É um circuito que gosto muito, mas sempre acontece algo por aqui. Houve um ano [2007] em que fui desclassificado porque passei no sinal vermelho no box; em outro ano [2008], chegaria em segundo na prova, mas a equipe não pôs gasolina suficiente [no primeiro] pitstop e quase caí para último. No ano passado, estava em segundo e deveria chegar no pódio, mas na tentativa de ultrapassar um carro, o adversário me deu o lado úmido da pista e eu acabei batendo”, queixou-se.
Fonte: tazio
Disponível no(a):http://tazio.uol.com.br
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