Apesar de veicular um comercial e negar que uma nova fábrica será construída na Paraíba, o Grupo Caoa está mesmo perto de ter novas instalações no estado nordestino. Fontes afirmam que o acordo oficial será anunciado no próximo dia 25 de junho. O Grupo Caoa monta caminhões e utilitários esportivos sob licença da coreana Hyundai, da qual é também o importador oficial no Brasil. Porém, especula-se que a nova fábrica do Grupo produza carros da chinesa Great Wall.
De acordo com a Agência Estado, o senador Cássio Cunha Lima afirmou que a negociação ocorre desde 2007, quando ainda era governador do Estado. O parlamentar ainda disse que tentou levar a fábrica da Hyundai para a Paraíba, mas não foi possível. A cidade de Piracicaba, no interior de São Paulo, recebeu as instalações da marca coreana. Ainda não há definição sobre a cidade que vai abrigar a fábrica, mas, segundo essa mesma fonte, é possível que seja construída em Campina Grande, cidade natal de Carlos Alberto de Oliveira Andrade.
E segundo a reportagem publicada em outubro de 2011 pelo Jornal do Carro, suplemento do Jornal da Tarde, já estavam registradas as patentes de dois carros da Great Wall no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (Inpi) e, no total, havia quatro em fase de homologação: o jipe Haval, a picape Wingle, o sedã Voleex C30 e o hatch C20R.
Polêmica Caoa x Hyundai
Com as obras de construção da fábrica de Piracicaba, no interior de São Paulo, em estágio avançado, a formação de seu quadro de executivos e a contratação dos primeiros fornecedores, a Hyundai está cada vez mais dona de seu próprio negócio no Brasil. De acordo com o jornal Brasil Econômico, a marca coreana precisará arcar com uma indenização de R$ 16 bilhões caso queira se separar formalmente do Grupo Caoa, representante oficial da montadora no país.
Fonte: motordream
Disponível no(a): http://motordream.uol.com.br
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