A Porsche não precisa de um capacitor de fluxo para voltar no tempo.
Eles tem uma oficina onde até os mais desgastados, cansados e abatidos
membros da vasta família de Stuttgart podem ser resconstruídos e
rejuvenescidos. Bem vindos à Porsche Classic. Não pisem nos 959, por
favor.
Como JF Musial afirma no último episódio de Driven, o legado
da Porsche é tão importante quanto sua atual linha de veículos, ou até
mais. E é por isso que existe o programa Porsche Classic – onde donos de
modelos clássicos pré-1992 podem ter seus carros restaurados, muitas
vezes pelas mesmas pessoas que os construíram. É também a divisão que
cuida do fornecimento de peças para manter rodando os Porsche que já
saíram de linha há mais de dez anos. Uma curiosidade: 70% de todos os
Porsches já fabricados ainda estão na ativa.
Também é uma boa maneira de arrecadar uma grana extra dos
colecionadores mais abastados, e de quebra ter certeza de que os carros
importantes serão preservados para a posteridade.
Um sonho seria se toda fabricante fizesse algo assim.
Fonte: jalopnik
Disponível no(a): http://www.jalopnik.com.br
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