Bruce McLaren em seu McLaren M7C durante os treinos
O vídeo não tem narração e é em preto e branco, mas a trilha sonora e as tomadas feitas em helicóptero compensam fazem valer a pena. 1969 foi apenas o segundo ano em que a aerodinâmica entrava na Fórmula 1, e você pode ver os resultados claramente. Todos os carros eram equipados com uma asa traseira sólida e várias asas dianteiras. Na reta Flugplatz, onde os carros de 1967 decolavam, os 69 continuavam colados no chão.
Fonte:jalopnik
Disponível no(a):http://www.jalopnik.com.br
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