Nova geração do superesportivo japonês chega às ruas em três anos
por Túlio Moreira
Foram quatro meses entre a confirmação de Takanobu Ito, CEO da Honda, e a apresentação do protótipo. Após sete anos, o superesportivo NSX finalmente ganha vida nova, com a exibição do Acura NSX Concept em Detroit. A clássica “Ferrari japonesa” chegará às ruas norte-americanas em três anos, mas o pontapé inicial já foi dado. O desenvolvimento do projeto será feito no centro de pesquisa da Honda em Raymond, Ohio.
por Túlio Moreira
Foram quatro meses entre a confirmação de Takanobu Ito, CEO da Honda, e a apresentação do protótipo. Após sete anos, o superesportivo NSX finalmente ganha vida nova, com a exibição do Acura NSX Concept em Detroit. A clássica “Ferrari japonesa” chegará às ruas norte-americanas em três anos, mas o pontapé inicial já foi dado. O desenvolvimento do projeto será feito no centro de pesquisa da Honda em Raymond, Ohio.
O protótipo mostrado em Detroit ostenta um propulsor V6 central, com injeção direta de combustível e mais de 300 cv de potência, responsável por girar as rodas traseiras e acoplado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem com sete velocidades.
A unidade de força é combinada com dois motores elétricos, responsáveis por movimentar o eixo dianteiro. O conjunto elétrico oferece mais 100 cv, totalizando mais de 400 cv para a novo superesportivo. Freios regenerativos ficarão a cargo de fornecer energia adicional para o sistema híbrido.
Takanobu Ito, que também é um dos engenheiros que participaram do desenvolvimento do NSX original, garantiu em Detroit que a próxima geração do bólido nipônico será muito mais avançada em termos de aerodinâmica e eficiência.
Com distância entre-eixos de 2,57 m, comprimento de 4,33 m, largura de 1,89 m e altura de 1,16 m, o superesportivo apresentado com o emblema da Acura conserva dimensões semelhantes ao projeto original – 2,53 m de entre-eixos, 4,40 m de comprimento, 1,81 de largura e 1,17 m de altura. Agora é esperar para ver se o próximo NSX conseguirá fazer justiça a uma das lendas da indústria automotiva dos anos 1990.Takanobu Ito, que também é um dos engenheiros que participaram do desenvolvimento do NSX original, garantiu em Detroit que a próxima geração do bólido nipônico será muito mais avançada em termos de aerodinâmica e eficiência.
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br
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