Cansado de ter que remover forros de porta, revestimentos acústicos, colocar gaiola de proteção e ainda dar aquela apimentada no motor do seu carro para pegar a pista? Não? Bem, nós também não. Mas a Ford achou que toda essa mão de obra seria um problema para alguns e resolveu transformar o Focus ST 2012 em um carro de corrida de fábrica. Seu nome? Focus ST-R 2013. Só tem um probleminha…
Trata-se, basicamente, de um Focus ST 2012 depenadíssimo: o interior é só lata, painel, volante esportivo e um banco concha – sem esquecer da gaiola de proteção integral certificada pela FIA. Serious Business. Para movê-lo, um Ecoboost 2.0 quatro-cilindros de competição (potência não divulgada), e para pará-lo, freios de corrida à altura. A suspensão também é específica para competições.
Sim, é um carro de corrida completo, de fábrica. O problema, além de não ser vendido por aqui, é o preço: a etiqueta no retrovisor marca 98.995 dólares. Como dissemos, a coisa é séria: o carro vem quase pronto para participar de várias categorias do automobilismo mundial. A venda segue o modelo “turn-key” – te entregam o carro pronto para usar, é só “virar a chave”. Então, se você vai gastar quase cem mil dólares em um Focus (e deduzindo que você seja um piloto), por que não mudar para os EUA, se afundar de vez em dívidas e montar uma equipe de corrida? Eles já aceitam encomendas, e os carros começam a ser entregues no final do ano que vem.
Fonte: jalopnik
Disponível no(a):http://www.jalopnik.com.br
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