Modelo apresentado em Genebra utiliza plataforma do novo Fiesta e motor 1.0 turbo

A Ford planeja entrar no segmento das minivans no Brasil entre 2014 e 2015 e o modelo escolhido para tanto tem grande chance de ser o B-MAX, que debuta nesta edição do Salão de Genebra.

O monovolume em questão compartilha a plataforma do New Fiesta e traz soluções interessantes como as portas traseiras corrediças. Segundo a Ford, a disposição está em fase final de desenvolvimento para produção e tem como principal objetivo facilitar o acesso ao interior do carro.




Derivado do conceito iosis MAX de 2009, o B-MAX conta com o novo motor 1.0 EcoBoost que, com 3 cilindros e auxilio de turbo consegue entregar potência próxima ao dos 1.6 atuais, na casa dos 100 cv (o número exato não é informado pela fabricante).

Além disso, o 1.0 EcoBoost agrega uma série de tecnologias e refinamentos construtivos como injeção direta de combustível, duplo comando independente de válvulas e sistema start/stop, que desliga o motor quando o carro está parado. A transmissão é a PowerShift com 6 marchas e dupla embreagem.



Fonte: lavarapido
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