Só de ver o Jaguar F-Type já sabemos o essencial. É inglês. É conversível. É lindo. Já publicamos muito dele até agora, mas desta vez temos os tão aguardados detalhes.
O carro terá três opções de motores, incluindo a top de linha V8 S com uma versão ainda mais potente do V8 de 5,0 litros da companhia, de 495 cv.
Dê a uma companhia famosa por construir o carro mais barato do mundo uma das marcas mais luxuosas que existem e eles ainda nos surpreendem dando exatamente o que a gente quer.
Vamos logo ao que interessa e ignorar o fato de Lana Del Rey tê-lo apresentado com uma música. O carro de dois lugares é feito sobre uma versão atualizada da plataforma em alumínio da Jaguar, garantindo o baixo peso de 1.597 kg. Diferente do que ocorre com seu irmão maior – o refinado grand tourer XK – a Jaguar afirma que o F-Type é um esportivo de verdade.
Reforçando a afirmação está um trio de motores com intenções bem esportivas. O propulsor básico é o V6 de 3,0 litros com compressor, entregando 340 ou 380 cv e 45,9 ou 46,8 kgfm de torque nas versões normal e S, respectivamente.
Escalando na linha você é apresentado ao borbulhante V8 de 5,0 litros, também com compressor. Ele poderia ser mais potente, mas aqui ficou limitado aos 495 cv e 63,5 kgfm de torque. O desempenho também varia, com o modelo básico indo de 0 a 100 em razoáveis 5,1 segundos, seguido pelo V6 S com 4,8 segundos, até os apenas 4,2 segundo V8 S. A velocidade máxima fica entre 260 e 300 km/h.
Fonte: Jalopnik
Disponível no(a): http://www.jalopnik.com.br
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